210 系 クラウン Mt 化 | 「クラウン Mt 換装」の中古車 | 中古車なら【カーセンサーNet】
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クラウンアスリートのMT(マニュアル)化について お金の掛かる車には興味なかったんですが、ドラマ「アンフェア」やサスペンスドラマなどで、度々登場する17系クラウンアスリートに惚れてしまいました。 中古車情報誌で「17アスリート」を調べてみると、意外に車両価格が高くてビックリしました。 10万キロ超えているのに、価格は100万を超えているし、異常じゃありませんか? 同じ形式のロイヤルなんて20~30万であるのに、、、。 やっぱり人気があるからでしょうか? 話が反れてしまいましたが、自分が調べた結果、IR-V?のミッションを移植してMTのアスリートにすることができることを知りました。 ※MTに拘る理由は、代車でしかATを運転したことがないからです。 そこで、この車にMTの組み合わせをして乗りやすいでしょうか? ※改造やドリフトはしません。 もう一つ、今年の2月に登場した現行のアスリートをMT化することはできるのでしょうか? 私が利用させてもらってるショップで17アスリートのMT載せ換えをやっています。 代表の方はセダンで、従業員の方はワゴンでMT化しています。 価格は713, 000円のようです。 気になるようでしたら、一度聞いてみてはいかがですか? 現行は今のところは不可能のようです。 イギリスにISの6速MTの設定があるようですが、入手が出来ない事と、現実的な金額で出来ないのでは?と聞きました。 ↑ショップのHPです。 1人 がナイス!しています ThanksImg 質問者からのお礼コメント とても参考になりました。時間は掛かると思いますが、ショップの人のように自分が乗りやすい車に仕上げたいと思います。 お礼日時: 2010/9/20 14:34 その他の回答(1件) 解答ではないんですが、無理ではないかと…確か…ドリフトをやってるアスリートがあるので移植は可能なんでしょうが…。PC交換も当然でしょうしファイナルギアも違いのですんなりとはいかなそうです。経験談でセドリックをMT化しましたが大変でした。 3人 がナイス!しています
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210 系 クラウン mt 化传播
400馬力+5速MT化で走りの資質を高める 元祖高級車ベースに作る遊び倒せるドリ車 JZ系エンジンチューニングを得意とする"ラスティー"が、『真なる大人のドリ車』をテーマに仕上げたJZS171クラウンの登場だ。 ユーザーカーに近い仕様とするべく、1JZエンジン本体はノーマル。そこにポン付け設計のオリジナルVRメタルフロープラスタービンを組み込み、トラストのスペックMインタークーラーやサードの大容量燃料ポンプなど補機類を強化。コストパフォーマンスを最重視したスペックを構築しているのだ。 本来、この仕様であればマージンを考えて設定ブースト圧は1. 3キロとなるそうだが、デモカーでは1. 4キロをかけて405ps/54.
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